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長沙博遠(yuǎn)物流有限公司承運(yùn)各類大型，特種物件，超長、超寬、超高、超重，等大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。大件運(yùn)輸主要經(jīng)營有，礦山設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、電站設(shè)備、航天器具、核電設(shè)備等其它特種物資運(yùn)輸，并提供特大不同噸位起重吊機(jī)，中國人民財(cái)產(chǎn)貨運(yùn)保險全程保駕護(hù)航。

一、 業(yè)務(wù)受理
1、公司經(jīng)營人員受理業(yè)務(wù)必須形成托運(yùn)單，編寫規(guī)定的托運(yùn)單編號，并進(jìn)行業(yè)務(wù)統(tǒng)一平衡分配。
2、托運(yùn)單原則上由托運(yùn)人填寫，如需經(jīng)營人員代為填寫，但托運(yùn)人簽名欄內(nèi)必須有顧客的簽字。因業(yè)務(wù)需要，對以電話或傳真件委托的老顧客，經(jīng)營人員應(yīng)如實(shí)填寫，并得到顧客的確認(rèn)，以避免發(fā)生不明責(zé)任的差錯。
3、托運(yùn)單編制要規(guī)范，項(xiàng)目要齊全，以利下道工序的操作。協(xié)議運(yùn)費(fèi)結(jié)算的，除另有合同或協(xié)議書外，均應(yīng)在托運(yùn)單上注明具體金額。
4、托運(yùn)單原則上統(tǒng)一平衡分配，因業(yè)務(wù)需要或顧客有特殊要求，如顧客指定承運(yùn)車輛的，應(yīng)在托運(yùn)單上注明。
5、托運(yùn)單交接。經(jīng)營部受理的當(dāng)天，中夜班業(yè)務(wù)最遲在當(dāng)天上午10時前，日班最遲在前一天14時前，托運(yùn)單送達(dá)運(yùn)務(wù)部。如遇特殊情況，在保證質(zhì)量的前提下預(yù)報業(yè)務(wù)的，經(jīng)營人員事后應(yīng)及時補(bǔ)送托運(yùn)單。

二、 業(yè)務(wù)安排
1、運(yùn)務(wù)部隔天14時前將車班情況預(yù)報給經(jīng)營部。運(yùn)務(wù)部負(fù)責(zé)預(yù)報車班的完好，調(diào)度員根據(jù)分配的業(yè)務(wù)編排作業(yè)車輛，做到出車有行車單（包括臨時拉車）。
2、由于業(yè)務(wù)的不平衡而造成的停駛車班，運(yùn)務(wù)部應(yīng)保證中夜班18時前、日班10時前，使車輛處于待命狀態(tài)。
3、業(yè)務(wù)安排以“滿足顧客需要，提供方便及時的服務(wù)”為前提，按“確保重點(diǎn)，兼顧一般”為原則，提高公司運(yùn)輸生產(chǎn)效率，隨時為顧客提供合格的服務(wù)。因業(yè)務(wù)不平衡而不能滿足顧客要求的，經(jīng)營人員要向顧客做好解釋工作，以取得顧客的諒解。

三、 業(yè)務(wù)完成
經(jīng)營人員對業(yè)務(wù)全過程進(jìn)行跟蹤，協(xié)同解決操作過程發(fā)生的問題。調(diào)度員做好“一日三抓”工作（早上抓出車，中間抓進(jìn)度，下午抓完成），為運(yùn)輸過程提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以確保業(yè)務(wù)順利完成。